О компании
За годы своего существования "Транс-Экспресс-Сервис" стал динамично развивающейся компанией. Основа этого - широкий круг клиентов, главный из которых - Волжский автомобильный завод.
Первый подвижной состав, сначала арендованный, потом собственный, был нацелен на перевозку готовой продукции "АвтоВАЗа". Для перевозки сыпучих грузов: песка, щебня (предприятие сполна отдало дань делу строительства дорог в регионе), - купили думпкары. Потребовались автомобильному заводу перевозки формовочных песков железнодорожным транспортом - приобрели цементовозы. Вот так и формировался парк подвижного состава из двух сотен вагонов, разнотипных, чтобы можно было отвечать на все запросы промышленного комплекса Тольятти.
Следуя такой линии поведения, "Транс-Экспресс-Сервис" в конце концов превратился в самодостаточную структуру и может оказывать практически любые услуги, связанные с доступом грузовладельцев к инфраструктуре железных дорог России.
Есть у нее тягачи: "КамАЗы", "МАЗы", "Вольво", обеспечивающие автоперевозки по всей Самарской области. Импортные и отечественные погрузчики вагонной компоновки. Свои локомотивы, которые тянут составы до станции Тольятти Куйбышевской железной дороги. Козловые краны на 32 и 50 тонн, специализированный погрузчик "Kalmar", работающие на трех фронтах, обеспечивая погрузку и выгрузку не только насыпных, но и контейнеризированных грузов.
Возможности самарского транспортного узла и сейчас значительны; двупутная железнодорожная магистраль, сеть автодорог, самая крупная в стране река, международный аэропорт. Однако, судя по экономическим прогнозам, грузопотоки будут нарастать, и потребуется усиление транспортной инфраструктуры, в котором не последнюю роль будет играть создание сети контейнерных терминалов. Исходя из этих соображений и родилась у руководства ЗАО "Транс-Экспресс-Сервис" идея развернуть контейнерно-складской терминал на площадях предприятия, тем более для этого были все возможности: вплотную примыкающая к железнодорожной станции территория в девять гектаров, теперь уже почти пять километров подъездных путей и весь уже имеющийся парк техники, который дополняется по мере необходимости.
Действующие в полную силу контейнерные терминалы обслуживают программу контейнерных перевозок для крупных предприятий города: "АвтоВАЗагрегат", "ТЗТО", "Металлоцентр Арлан-Лада", "ЛогистикСпецСервис" и многих других, а это сотни контейнеров всех типов в месяц (двадцати и сорокафутовых, трех и пятитонных).
Введен в эксплуатацию склад временного хранения грузов площадью в три тысячи квадратных метров, оборудованный в соответствии со всеми требованиями Государственного таможенного комитета.
ЗАО "Транс-Экспресс-Сервис" отправляет сборочные комплекты автомобилей "ВАЗ" в Египет. Из Кореи и Литвы поставляются грузы для АвтоВАЗа.
В 2005 году начал работать теплый универсальный крытый склад площадью в две тысячи квадратных метров, с железнодорожной веткой и автодорогой, для хранения и переупаковки грузов разного назначения. А это значит, что ассортимент грузов, перерабатываемых ЗАО "Транс-Экспресс-Сервис", расширится. И за их сохранность грузовладелец может быть спокоен: промышленная площадка предприятия, оборудованная системой видеоконтроля, охраняется профессиональным охранным предприятием, которое при необходимости сопровождает грузы дальше в пути.
Вот из этого и складывается тот объем работ, который может выполнить "Транс-Экспресс-Сервис", причем именно так, как говорит его название - быстро и качественно.
КПП